Erzurum-Rize Yolu’nda Dallıkavak Tüneli Hizmete Girdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yollarıyla Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılışını yaptı. Bakan, projeyle 2.349 metre rakımlı geçitteki sekiz keskin virajın ortadan kaldırıldığını belirtti.

Yatırımın Teknik Boyutu

Proje kapsamında inşa edilen tünel, 3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüplü yapıda. Tek tüp uzunluğu toplamda 6 bin 210 metreye ulaşıyor. Güzergâh, eski geçide göre 190 metre daha alçak bir kotta yer alıyor. Uraloğlu, yolun 4,5 kilometre kısaltıldığını ve geçiş süresinin 20 dakikadan 5 dakikaya indiğini kaydetti.

Bakan, Türkiye’de tünel uzunluğunun son 24 yılda yaklaşık 17 kat artarak 50 kilometreden 898 kilometreye çıktığını söyledi. Bölünmüş yol ağının ise 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine yükseldiğini ifade etti.

Ekonomik Kazanım ve Erzurum Yatırımları

Uraloğlu, projeyle yıllık toplam 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunda yaklaşık 1.350 ton azalma öngörüldüğünü açıkladı. Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın ise yıllık 137 milyon lira tasarruf yaratacağı belirtildi.

Son 24 yılda Erzurum’un ulaşım ve iletişim altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını aktaran Bakan, bölgede 17 karayolu projesinin sürdüğünü söyledi. Arkada yapımı devam eden 9 tünel bulunduğunu da ekledi.

Hızlı Tren ve Raylı Sistem Planları

Bakan Uraloğlu, Sivas’a kadar uzanan hızlı demiryolunun Erzincan-Erzurum-Kars hattında devam edeceğini açıkladı. İlk etapta mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini, ardından çift hatlı hızlı demiryolu yapılacağını belirtti. Büyükşehir Belediyesi’yle raylı sistem konusunda istişarelerin sürdüğünü de kaydetti.

Uraloğlu, açıklamasında Erzurum’un tarihi ve turistik değerlerine de değinerek kentin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi öncelik olarak belirlediklerini vurguladı.